Київський метрополітен повністю переходить на автоматизовану систему проходу пасажирів, а жетони будуть поступово вилучені з обігу.
"Для пасажира – це значна економія коштів та часу", - цитує начальника метрополітену Віктора Брагінського прес-служба КМДА.
Він додав, що використання карток як єдиного засобу оплати проїзду дозволить підприємству ідентифікувати пільговиків та провести їх аргументований підрахунок. Відповідно, отримати реальні показники необхідної компенсації з міського та державного бюджетів.
Для проходу на станції метрополітену мешканці столиці можуть також користуватися карткою киянина.
"На сьогодні видано 514 тисяч карток з транспортним додатком, але постійно їх використовують лише 50 тисяч. Люди звикли проходити з посвідченням пільговика", – зазначив чиновник.
За словами Брагінського, метрополітен також займається розробкою схеми переходу пасажирів на нові тарифи. На сьогодні собівартість однієї поїздки становить 3,11 грн. Планові збитки підприємства на кінець року оцінюють у 724 мільйони гривень.
