Суд обязал Харьковский городской совет и "ПЛ "Лизинг" передать ООО "Финансовая компания "Частные инвестиции" в счет погашения долгов 57 троллейбусов и 10 трамваев, общая стоимость которых составляет 40,30 млн грн.
Соответствующее решение принял Львовский апелляционный хозяйственный суд, пишут Наші гроші.
Согласно материалам дела, в 2006 году ЧП "ПЛ Лизинг" (лизингодатель), ХКП "Горэлектротранс" (лизингополучатель) и ООО "Дуотранс" (продавец) заключили трехсторонний договор купли-продажи. "ПЛ Лизинг" закупило 10 трамваев и 90 троллейбусов на сумму 120 млн грн у "Дуотранса", а затем передало их в лизинг "Горэлектротрансу".
В 2006 году Кабинет министра под руководством Виктора Януковича принял государственную программу, по которой Харьков должен был получить частичную компенсацию за новую технику из государственного бюджета. Однако в 2007 году правительство Юлии Тимошенко приняло новое постановление, согласно которому из госбюджета финансируется только закупка электротранспорта отечественного производства. Таким образом, финансирование ХКП "Горэлектротранс" из госбюджета прекратилось, поскольку троллейбусы и трамваи были российского производства.
Для приобретения троллейбусов и трамваев "ПЛ Лизинг" брало кредит в ПАО "Кредобанк" под залог купленного электротранспорта. "Кредобанк" принадлежит PKO Bank Polski SA, также поляку Лучину Ричарду принадлежит "ПЛ Лизинг".
В связи с невыполнением кредитного договора с "ПЛ Лизинг" в 2010 году через суд было взыскано задолженность в сумме 47,60 млн грн. В декабре 2011 года ПАО "Кредобанк" отступило право требования по договору финансовой компании "Частные инвестиции", учредителем которой является Польский акционерный банк "Общая сберегательная касса".
В связи с невозможностью "ПЛ Лизинг" выплатить 47,60 млн грн долга, суд решил, что требования кредитора должны быть удовлетворены за счет имущества, переданного в залог.
В мае прошлого 2014 года решением хозяйственного суда Львовской области признано право собственности ООО "Финансовая компания "Частные инвестиции" на 57 троллейбусов и 10 трамвайных вагонов в счет погашения долга по кредитному договору. Еще 33 троллейбуса принадлежат компании на основании договора о порядке выполнения денежных обязательств от 13 ноября 2014 года, заключенного между истцом и предыдущим владельцем данного имущества - ООО "Кредит фонд". Таким образом, Харькову сегодня не принадлежит ни одного трамвая или троллейбуса из спорной лизинговой программы.
В апреле этого года по ходатайству Харьковского горсовета суд восстановил пропущенный срок обжалования решения хозсуда Львовской области, после чего была подана апелляционная жалоба. Однако суд не нашел оснований для отмены решения Хозяйственного суда Львовской области, который обязал Харьковский городской совет и "ПЛ "Лизинг" передать ООО "Финансовая компания "Частные инвестиции" в счет погашения долгов 57 троллейбусов и 10 трамваев.
В свою очередь директор департамента по делам информации и связям с общественностью Харьковского горсовета Юрий Сидоренко заявил, что горсовет намерен обжаловать решение Львовского апелляционного хозяйственного суда о передаче ООО "Финансовая компания "Частные инвестиции" купленных по лизинговой схеме в 2006 году 57 троллейбусов и 10 трамваев в счет погашения задолженности, передает Интерфакс Украина.
